Ô tô nhập tiếp tục giảm giá không phanh

Ô tô nhập

Càng đến mốc thời điểm 1/1/2018, số lượng ô tô nhập càng về cuối năm càng giảm mạnh. Theo số liệu của Tổng cục Hải quan về lượng ô tô nhập khẩu cho thấy, tính riêng tính đến hết tháng 9 có hơn 33.500 ô tô dưới 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam, cùng kỳ năm 2016, lượng ô tô dưới 9 chỗ nhập về là hơn 32.300 chiếc.

Ô tô nhập

Như vậy, lượng xe nhập của năm nay đã tăng hơn 1.000 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái, tuy nhiên, điều đáng quan tâm là càng cuối năm lượng ô tô nhập về càng giảm mạnh. Trong tháng 8, số lượng ô tô nhập là 3.700 chiếc nhưng đến tháng 9, con số này đã tụt dốc không phanh xuống 918 chiếc, giảm hơn 300% lần so với tháng 8.

Lý giải cho điều này, phần lớn chính là việc tâm lý chờ đợi sự kiện giảm thuế nhập khẩu ô tô vào đầu năm 2018 xuống còn 0% trong khối ASEAN nên các hãng xe liên tiếp đưa ra những chính sách để lôi kéo người tiêu dùng./

Các Bộ, ngành cũng không đứng ngoài cuộc khi đề xuất những chính sách hạn chế ô tô nhập khẩu. Cụ thể, Bộ Công thương đang hoàn thiện Nghị định về sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô. Mặc dù được kỳ vọng sẽ “giải thoát” cho hoạt động nhập khẩu ô tô tuy nhiên, giới kinh doanh ô tô lại phải “khóc ròng” vì nhiều điều kiện nhập khẩu tại dự thảo Nghị định này “không đáp ứng được”.

Trong khi đó, Bộ Tài chính lại đang tìm cách tăng thuế tiêu thụ dặc biệt với dòng xe bán tải (pick up) từ mức thấp nhất 15%, cao nhất 25% lên mức trung bình 33%. Bộ này hi vọng việc tăng mạnh thuế với xe bán tải sẽ góp phần khiến giá xe bán tải về Việt Nam đội thêm hàng trăm triệu đồng.