Toyota và Mazda hợp tác sản xuất dòng xe ô tô mới

Theo nội dung thỏa thuận vừa ký kết mới đây giữa Toyata và Mazda, thì hai “ông lớn” của ngành công nghiệp ô tô Nhật bản sẽ thành lập một liên doanh ô tô tại Mỹ để tạo cơ sở cho hai bên cùng phát triển sản xuất và mở rộng thị trường của mình. Với tổng số vốn đầu tư là 1,6 tỉ USD, nhà máy sản xuất ô tô của liên minh này sẽ hoạt động vào năm 2021, ước tính sản lượng rơi vào khoảng 300.000 xe mỗi năm và tạo công ăn việc làm cho hơn 4.000 lao động tại Mỹ. Toyota sẽ bắt đầu sản xuất với mẫu sedan Corolla trong khi Mazda tập trung đầu tư dây chuyền để lắp ráp mẫu SUV mới cho thị trường Bắc Mỹ.

Toyota và Mazda

Cũng theo nội dung kí kết, dựa trên nhà máy sản xuất mới, Toyota và Mazda sẽ bắt tay phát triển công nghệ ô tô điện, công nghệ kết nối trên xe hơi, công nghệ an toàn đồng thời mở rộng sản xuất nhằm mục đích đa dạng hóa các danh mục sản phẩm. Bên cạnh đó, với bản hợp đồng mới này, Toyota sẽ nắm giữ 5% cổ phần của Mazda.

Sự hợp tác này hứa hẹn mang lại nhiều cơ hội cho hai bên hiện thực hóa được ước muốn làm chủ thị trường Bắc Mỹ. Trước đây, Mazda không có địa điểm sản xuất ô tô tại Mỹ còn Toyota lại từng bị tổng thống Donald Trump cảnh báo nếu đặt nhà máy tại Mexico sẽ bị áp dụng mức thuế cao với các mẫu ô tô nhập vào thị trường Mỹ. Do đó, sự hợp tác lịch sử này sẽ tạo điều kiện thuận lợi để đôi bên cùng dắt tay nhau vào đầu tư tại thị trường Mỹ.

Giá ô tô trong nước đang giảm

Vài năm trở lại đây thị trường mua bán ô tô đang có dấu hiệu trầm lắng vì hiệu ứng người dân đang chờ đến ngày 1/1/2018 khi thuế nhập khẩu ô tô từ các nước ASEAN về 0%. Chính vì vậy các doanh nghiệp đang có các chính sách ưu đãi giảm giá khi mua xe để tránh trường hợp hàng bị tồn kho quá lâu điều này lại khiến cho người tiêu dùng chưa mua vội mà chờ đến khi giá xe giảm thêm nữa.

ô tô trong nước

Một vài doanh nghiệp đã hạ giá bán như Mazda CX5 giảm thêm 30-40 triệu/xe so với tháng 5, kèm theo gói bảo hành 5 năm hoặc 150 nghìn km cho khách hàng; Camry giảm 90-115 triệu/xe; Altis giảm 55-70 triệu/xe…và dòng xe ăn khách nhất Việt Nam Vios cũng vừa tung ra gói ưu đãi giảm 70-80 triệu/xe dành cho khách hàng. Mặc dù các công ty liên tục quảng cáo giảm xe và các ưu đãi dành cho khách hàng, tuy nhiên đại bộ phận người tiêu dùng vẫn kiên quyết chờ đến năm 2018 với hi vọng giá xe sẽ còn giảm mạnh nữa. Tuy nhiên, việc giảm giá thuế sẽ chỉ áp dụng với các dòng xe nhập khẩu trong khu vực ASEAN, còn với xe nhập từ các quốc gia khác thì hầu như không thay đổi và còn có thể tăng giá. Bởi vì lí do phải cạnh tranh, nên các hãng xe bắt buộc phải giảm giá bán để đảm bảo doanh thu và mở rộng thị phần, ngoài ra còn để giảm tải kho hàng chuẩn bị cho những dòng xe đời mới hơn.

Nếu xem xét kĩ thì người tiêu dùng có thể nhận thấy, để được nằm trong danh sách xe nhập khẩu từ các nước trong khối ASEAN vào Việt Nam và được hưởng mức thuế suất 0% yêu cầu các dòng xe phải đạt tỉ lệ nội khối 40%, thêm với việc gánh thêm các loại thuế, phí…. thì chưa chắc luật có hiệu lực thì giá xe cũng sẽ giảm. Tuy nhiên, điều này sẽ có một phần tác động lên các doanh nghiệp phải giảm giá khi mà giá ô tô tại Việt Nam vẫn còn rất cao so với các nước khác.